Equipe de Marketing
No automobilismo, poucas histórias são tão inspiradoras quanto a de Bartosz Ostalowski. Como o único piloto profissional do mundo a pilotar com o pé, ele redefiniu o que é possível ao volante. Após um trágico acidente que lhe custou os dois braços, Bartosz não apenas sobreviveu – ele voltou mais forte, conquistando uma licença de corrida da FIA e competindo ao lado de pilotos sem deficiência em campeonatos de drift por toda a Europa.
Suas conquistas falam por si: desde estabelecer um Recorde Mundial do Guinness para o drift mais rápido feito com o pé, atingindo 231.66 km/h, até dividir a pista com lendas do automobilismo como Ken Block e aceitar desafios do piloto de Fórmula 1 Nico Hülkenberg. Sua participação no "The Grand Tour" com Richard Hammond apresentou suas conquistas notáveis a um público global.
Mas há outro lado de Ostalowski que muitos desconhecem: sua paixão pelo trading. Como Embaixador da Marca Match-Trader, ele traz uma perspectiva única sobre como as disciplinas do automobilismo e do trading se interconectam, oferecendo insights que desafiam o pensamento convencional sobre ambos os campos.
Como profissional de derivativos e entusiasta de trading, você opera em dois mundos. O que o atraiu para essas disciplinas aparentemente diferentes?
O drifting te dá uma liberdade indescritível. Quando as portas se fecham, coloco o pé no volante – somos só eu, a pista e o carro. O fascinante é o quão preciso é o drifting, assim como o trading. Você precisa manter o controle perfeito enquanto se equilibra no limite entre o deslizamento e a aderência. O trading tem a mesma vantagem, exigindo que você seja absolutamente preciso ao lidar com elementos imprevisíveis. Foi esse equilíbrio que me atraiu para os dois mundos.
Você pode explicar o que acontece durante uma corrida de drift competitiva?
Uma corrida típica dura cerca de um minuto, às vezes cinquenta segundos, às vezes noventa. É realmente um esporte de um erro – mesmo uma fração de segundo pode significar rodar para fora ou levar zero pontos dos juízes. Durante uma perseguição, às vezes você tem talvez 200 milissegundos para reagir ao que o piloto à sua frente faz. Negociar é exatamente a mesma coisa – um momento de surpresa pode virar toda a sua estratégia de cabeça para baixo.
Como você se prepara para competições de drift?
Eu percorro toda a pista com antecedência, analisando cada detalhe – onde estão as zonas, a textura do asfalto, as possíveis variações de aderência. É semelhante à análise de mercado. Você precisa entender todas as variáveis e preparar um plano de jogo sólido. Também estudamos vídeos de competições anteriores, assim como os traders estudam o histórico do mercado. Quanto mais estudo você fizer, melhores serão suas decisões.
Tanto as corridas quanto as negociações têm momentos intensos. Como você lida com a pressão quando ela chega?
No drifting, chamamos isso de "visão de túnel". Seu cérebro filtra praticamente tudo. Você não vê a multidão, não ouve o barulho; você está completamente focado na pista. Acho que traders bem-sucedidos desenvolvem algo semelhante. Eles aprendem a bloquear as distrações do mercado e a se manter focados em seus objetivos predefinidos, especialmente durante períodos voláteis. Trata-se de manter a calma quando todos os outros estão perdendo a cabeça.
Qual é a sua opinião sobre instinto versus pensamento avançado? Um ganha na deriva ou no trading?
Muitas vezes, não há tempo para analisar – você precisa decidir aqui e agora e só mais tarde saberá se foi a escolha certa. No trading, especialmente quando o mercado se move repentinamente e todos entram em pânico, às vezes você simplesmente precisa agir. Nem sempre dá para esperar para inspecionar cada detalhe. Isso significa que, mais uma vez, há uma forte semelhança entre as duas disciplinas, com o instinto as unindo.
E como você aborda a gestão de riscos?
No drifting, você precisa saber exatamente onde estão seus limites – forçar demais e você cai, jogar pelo seguro demais e você perde. Isso espelha perfeitamente o trading. Os melhores traders, assim como os melhores drifters, não são necessariamente os mais agressivos. Eles são aqueles que entendem de gestão de risco. Acho que se trata de encontrar aquele ponto entre assumir os riscos necessários e manter o controle.
Na sua opinião, o que é mais importante: talento natural ou treinamento?
Treinamento, com certeza. Pela minha experiência, sei que alguém que treina consistentemente pode superar o talento puro. No trading, a experiência também importa muito. Você precisa reconhecer truques e padrões de mercado, o que só se adquire com a prática. É claro que você precisa de certos traços de caráter – ser decidido e concentrado no seu objetivo, seja você um vadio ou um trader.
Como você lida com erros e perdas?
No drifting, assim como no trading, os erros podem ser fatais. Você está fora da competição sem chance de retorno. A questão é: você não pode deixar que essas derrotas o afetem. Aprenda com elas, mas não dê a elas o poder de destruí-lo. Bons drifters nunca desistem, nunca param de lutar, e bons traders também não. Eles simplesmente seguem em frente, não importa o que aconteça.
Dizem que traders e esportistas bem-sucedidos frequentemente superam diversas limitações. Você já passou por isso?
Com certeza. Eu uso meus pés para controlar o carro. Parecia um problema no começo, mas me ensinou algo importante: sempre há uma maneira de se adaptar e se destacar se você for determinado o suficiente. Acho que os traders enfrentam situações semelhantes. Talvez eles não consigam ficar olhando gráficos o dia todo ou tenham pouco capital para começar. Mas não se trata do que te limita; trata-se de encontrar seu próprio caminho para o sucesso dentro desses parâmetros. O mercado, assim como o automobilismo, não se importa com suas circunstâncias. Tudo o que importa são seus resultados. E sempre há uma maneira de encontrar sua vantagem se você pensar fora da caixa e não desistir.
E o que atraiu você inicialmente para o trading?
Comecei com o mercado de ações, comprando e vendendo ações, mas depois descobri outros ativos, como metais preciosos e pares de moedas. O trading me deu mais controle e execução mais rápida. Ainda tenho muito a aprender, mas o que me cativa é como o trading – especialmente o day trading – parece um esporte de verdade. Você precisa estar superconcentrado, monitorar tudo e reagir quando as notícias chegam. É como uma corrida – quem processa as informações mais rápido, quem toma a decisão correta antes. Vindo de um ambiente de drifting, esse aspecto competitivo é exatamente o que me atrai.
O que você diria aos traders que estão apenas começando sua jornada?
Vejo pessoas tentando copiar completamente o que outra pessoa está fazendo. Assim como no drifting, você precisa descobrir o que funciona para você, o que se encaixa no seu estilo e quanto risco você pode assumir. Sim, observe o que os profissionais fazem, mas, no final das contas, confie na sua intuição. E o mais importante, comece aos poucos. No drifting, não começamos com um carro de 600 cavalos de potência e, no trading, você não deve investir suas economias de uma vida inteira nas primeiras operações. Aumente gradualmente, aprenda com cada experiência e mantenha a disciplina.
Seu papel como Embaixadora da Marca Match-Trader parece combinar perfeitamente suas duas paixões. Como surgiu essa parceria?
No momento em que a Match-Trader entrou em contato, tudo fez sentido. Drifting e trading são muito mais parecidos do que as pessoas imaginam. Imediatamente percebi como minha experiência no automobilismo, onde decisões em tempo real importam, poderia ajudar outras pessoas a entender melhor o trading.
Também sou genuinamente apaixonado por aprender mais sobre negociação, então ser um embaixador significa que posso crescer com a comunidade em vez de apenas conversar com eles. Além disso, trabalhar com a Match-Trader abriu portas para alguns projetos realmente alucinantes que naturalmente unem meus universos.
Pronto para experimentar a fusão entre drifting e trading? Aperte o play e veja Bartosz Ostalowski em ação com o Match‑Trader.
